Электрическая схема включение бензонасоса шевроле ланос 1,5

Автор: arsleetvewist

Тут на форуме нашел пост парня из Ярика, у него похожая тема была - оказалось - глюк сигналки - так с него дилер по полной срубил HITAP Так и ездию теперя, с очучением счастья brigada 3. Установлено, что сигналка блокирует бензонасос, и в случае, когда насос вкл. Может быть сигналка, реле блокировки бензонасоса, хреновая скрутка или реле полетело. Может масса на двигуне отошла или в блоке предохранителей. Блок управления двигателя ЗМЗ автомобилей ГАЗ Волга, Газель обеспечивает оптимальную подачу топлива и угла опережения зажигания для каждого режима и условий работы двигателя.

Работа системы в резервном режиме ухудшает приемистость, токсичность и увеличивает расход топлива. Блок управления непрерывно корректирует выходные данные по изменяющимся сигналам датчиков.

Не работает бензонасос на Шевроле Ланос

Для определения оптимального количества топлива и угла опережения зажигания блок управления использует данные датчиков температуры охлаждающей жидкости и воздуха, расхода воздуха, положения дроссельной заслонки, детонации, числа оборотов и данные, заложенные в его память. После запуска двигателя блок управления ЭБУ переходит на режим подачи топлива через форсунки в соответствии с порядком работы цилиндров двигателя.

Походу придется таки тащиться к дилеру на галстуке, только ведь, зараза, наверняка не пройдет эта тема по гарантийке, несмотря на то что у меня с ней все в порядке. Ясно одно - насос впорядке, и участок проводки после С тоже гуд. При переходе блока управления в резервный режим в комбинации приборов загорается и постоянно горит контрольная лампа.

Проверка контрольной лампы ДОТ датчика остаточного уровня топлива Сенс/Ланос


Хотя реле и щелкает, но не факт, что контакты в нем замыкаются.Блок управления ЭБУ выдает команду на включение через реле электробензонасоса, который создает давление бензина в рампе форсунок.

В случае выхода из строя определенных датчиков или их цепей блок управления автоматически переходит на резервный режим работы, используя данные, заложенные в его памяти. В каком месте подключена блокировка сигналки - не ясно - там черт ногу сломит в проводах.

У меня лично масса на двигуне была причиной, но на холодную заводилась и работала, как нагревалась глохла из-за плохого контакта. Для каждого конкретного режима работы двигателя блок управления выдает свои данные по оптимальному количеству топлива и углу опережения зажигания в зависимости от данных, полученных от всех датчиков и памяти.

Работа блока управления в резервном режиме позволяет эксплуатировать автомобиль до проведения квалифицированных ремонтных работ. Protva Цитата brigada 3. И соответственно, когда насос не вкл. При прокрутке двигателя стартером по сигналам датчика положения коленчатого вала блок управления выдает электрические импульсы для подачи топлива через все форсунки и определяет, в какую катушку зажигания необходимо подавать электрические импульсы для запуска.

  • прога понравилась, для полной очистки реестра хорошо применять с ccleaner.Ох и много же мусора очистилось...

Добавить комментарий