Схема блока управления свечами накала на ниссане

Автор: golddecema

А если заведётся, то в течение пары минут из выхлопной валит жуткий дым от не до конца сгорающего топлива. Когда двигатель запустился и ключ замка зажигания переведен обратно в предыдущее положение, клемма 50 обесточивается, конденсатор постепенно заряжается и через небольшую задержку по времени, транзистор VT1 откроется а VT2 закроется, реле отпустит контакты -отключатся свечи накала и сигнальная лампа предпускового подогрева погаснет.

А в мороз этот дизельный агрегат не очень то хочет заводится.

Блок управления свечами накала Nissan Sunny N13 1.7 дизель

Однако, схема подключения реле свечей накала не такая простая. Этот джип вывезет вас из любого болота, а зимой разбросает вокруг себя любую кучу снега.

Резистор R2 служит для разряда конденсатора C1 при выключении питания, когда двигатель не работает. При повороте ключа в положение ON электронный блок включает реле-1 для быстрого разогрева всех шести свечей накала стадия пред-накала. Для этого важно понимать устройство системы подогрева форкамер дизельного мотора и принцип их работы. В этом режиме на каждую свечу подаётся половина напряжения.Теперь ключ замка зажигания можно повернуть в положение при котором включается стартер двигателя.

Благодаря этому он получает информацию о работе свечей накала и при необходимости может их выключать.

Где находится реле свечей накала, устройство и принцип работы

Между реле и свечами имеется еще один прибор — токоограничительный резистор, который имеет прямую связь еще и с блоком управления. Если такое произойдет, очень важно быстро найти причину поломки и устранить. Сама система состоит из двух реле, блока управления накалом, датчика температуры, индикатора на панели приборов. После перевода ключа в положение START после того, как погаснет индикатор разогрева стадия пред-накала и стадия после-накала сменяют друг друга пока число оборотов двигателя не превышает или на выводе L генератора остаётся низкий уровень напряжения.

Система предварительного прогрева на Патроле активизируется, если температура охлаждающей жидкости не превышает 75 градусов.

Одно из таких мест — система накаливания. При включении стартера через замок зажигания плюс соединяется с клеммой Конденсатор С1 начинает разряжаться через замок зажигания, диод VD1, R1. Срабатывает реле, включаются свечи накала и сигнальная лампа.

Когда обороты двигателя превысят значение или на выводе L генератора появится высокий уровень, накальные свечи переключаются в режим после-накала удержания температуры. Когда напряжение поступает с блока управления, реле автоматически передает его и на свечи. Резистор R3 поддерживает конденсатор в заряженном состоянии при обрыве цепи датчика температуры и предохраняет свечи накала от ложного включения. Устройство и принцип работы реле Само реле свечей накаливания является устройством, которое при определенных командах просто замыкает и размыкает цепь, благодаря чему могут включаться или выключаться свечи накаливания.

Двигатель RD28T считается неубиваемым при условии своевременного обслуживания. В это время на панели горит лампочка индикатора разогрева. Но как и у любого автомобиля у Патрола есть слабые места.

  • софт класс жаль тока что утилиты в набор не входят

  • программа нормуль.Хотя при повторном запуске находит мусор ещё и ещё.......А так вещица хороша.Холява......Пользуйтесь Господа

  • Просто супер! После чистки комп словно ожил. Проста и удобна в использовании. Всем советую!

Добавить комментарий