Ваз2110 датчик детонации схема

Автор: paycharratern

Естественно, неисправный ДД либо его муляж покажут бесконечное сопротивление, а пробитый — сильно малое, порядка нескольких десятых Ом. Во время нормальной без детонации работы двигателя напряжение на выходе датчика остается постоянным на уровне 2,5 В.

Для такой проверки нужно сбросить текущие результаты самодиагностики, затем проехать несколько километров и повторить самодиагностику.

Займет этот процесс у вас не более мин личного времени.

Датчик детонации ВАЗ 2110 основные неисправности и замена

Электрический ток с напряжением несколько милливольт, который появляется в результате этого воздействия, служит тем источником измерений, которые подаются на автомобильный бортовой компьютер. Этот прибор обладает достаточной надежностью и состоит из однородного монолита с интегрированной специальной пластиной с пьезоэлектрическим элементом, которая реагирует на ударное воздействие нужной частоты. Датчик детонации двухконтактныйрис. Именно такое волновое воздействие с определенной частотой образуется в блоке цилиндров силовой установки при сжигании воздушно-топливной смеси.

При появлении детонации датчик детонации генерирует сигнал переменного тока, который поступает в контроллер по той же цепи, по которой подается опорный сигнал 5 В. Если после повторной диагностики окажется что датчик еще немного работает, то можно на нем еще немного поездить, но лучше произвести замену. Взяв в руки ключ на 12 либо 13 мм зависит от типа датчикаоткручиваем крепежную гайку. И уже электронная система транспортного средства корректирует величину угла опережения зажигания, нейтрализуя этими действиями возможные ударные воздействия, возникающие при детонации горючего.Проверка датчика детонации На автомобиле ВАЗ проверить датчик детонации можно самостоятельно, это можно сделать при помощи системы самодиагностики за несколько минут.

Замена датчика детонации ВАЗ 2110

Теперь ДД можно спокойно извлечь из капота. Также можно определить, датчик полностью отказал или еще пытается работать. Замена датчика на ВАЗ На автомобиле ВАЗ датчик детонации расположен с левой стороны мотора, возле воздушного фильтра, между половинами блока цилиндров. Измеренная омическая нагрузка в исправном датчике должна быть в пределах от 1 до 10 МОм.

Меняем датчик детонации ВАЗ Если ваш автомобиль неожиданно сообщил о проблемах датчика детонации ВАЗи предварительная диагностика констатировала выход из строя непосредственно контролирующего детонацию элемента — можно приступить к процессу его замены.

Контроллер считывает этот сигнал и корректирует угол опережения зажигания для гашения детонации. Найти его можно между вторым и третьим цилиндрами, рядом также находится масляный щуп; Замена неисправного элемента 2.

Отключите зажигание и отбросьте электрический контактный разъем подключения датчика детонации ВАЗ; Замена неисправного элемента 3.

Если код ошибки опять появляется на дисплее, это значит, что датчик полностью не рабочий. В том случае, если на дисплее появляется код об ошибке 34, то это говорит о выходе датчика детонации из строя. Теперь переключаем наш мультиизмерительный прибор на измерение сопротивления.

Это возможно потому, что опорный сигнал 5 В является напряжением постоянного тока, а обратный сигнал детонации - напряжением переменного тока.

Купите новый элемент за руб, предварительно проверив его работоспособность мультиметром, и приготовьтесь к замене. Сопротивление резистора от до Ом.

  • Ув. Пользователь спасибо вам большое за сотрудничество, soft была заменена, можно скачивать.

  • Классная прога, обязательно должна быть в каждом системнике!

  • прога супер! без нее как без рук)) Применяю ее для удаления программ. Чистит на совесть! Качайте не пожалеете!!!

Добавить комментарий